Во время Великой Отечественной войны рабочие Ижевского металлургического завода ковали Победу в тылу. Они совершали подвиги в цехах, в их числе был сталевар Александр Борисов.

Производство не могло останавливаться ни на минуту, а один из двух разливочных ковшей в цеху прохудился прямо перед плавкой. Второй ещё не успел остыть от раскалённого металла. Рабочие подвели к нему шланги с водой и начали поливать, сбивая жар и температуру, а Борисов, надев валенки, суконную спецовку, рукавицы и защитные очки, по лестнице спустился в горячий ковш. Ударами лома отважный сталевар очищал выпускное отверстие, но сделать всё с первого раза не удалось. Передохнув, Борисов облился холодной водой и снова залез в ковш. От его спины валил густой пар, а с обуглившихся краёв спецовки летели искры. За полчаса до начала плавки ковш был готов к работе.

За трудовые подвиги своих жителей 2 июня 2020 года Указом Президента Российской Федерации городу Ижевску присвоено почётное звание «Город трудовой доблести».

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

В Красноярском крае продолжается паводкоопасный сезон. В связи с этим в новом выпуске рубрики «Гражданская оборона» заместитель директора КГКУ «Центр ГО и ЧС» Игорь Рублев рассказал о нововведениях в части паводкоопасного периода, а также напомнил, что делать в случае подтопления и как действовать, когда вода отступила. СМОТРЕТЬ ЭФИР.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

Большую роль в жизни города и его освобождении от блокады сыграл транспортный флот. Cудостроительные заводы и верфи Ленинграда даже во время блокады не останавливали работу. Когда Ладожское озеро растаяло и полуторки уже не могли по нему передвигаться, судостроители собирали баржи, на которых перевозили грузы и даже целые железнодорожные составы с техникой и вооружением, устанавливая на баржи рельсы.

Секции для барж изготавливали и собирали на заводах Ленинграда, потом по железной дороге их переправляли на берег Ладожского озера. И уже на месте из деталей сваривали полноценную баржу. На верфь в бухте Гольсмана были направлены лучшие заводские специалисты и все работоспособные сварщики. Под постоянными бомбёжками они работали по 18 часов в сутки, в том числе и ночью. Первую баржу построили за 20 дней. Со временем этот срок удалось сократить до шести дней. Всего на Ладоге было построено 14 барж.

В первые рейсы по Ладожскому озеру баржи отправились летом 1942 года. В Ленинград стали потоком поступать грузы, а в обратном направлении везли эвакуируемых жителей и вооружение для фронта.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

Как только не называли этот специальный отряд: амфибии, люди-лягушки, глубинный спецназ или подводная пехота. Уникальная рота особого назначения (РОН) Балтийского флота была создана в самом начале Великой Отечественной войны и состояла из боевых пловцов. В августе 1941 года их было всего 146 человек. Возглавлял отряд водолаз-разведчик Иван Васильевич Прохватилов, получивший уважительное прозвище Батя. 

Боевые пловцы под водой работали не менее эффективно, чем войска на земле. Они занимались диверсиями, разведкой в тылу врага, топили суда противника, взрывали мосты и береговые сооружения. Бойцы отряда участвовали в организации и охране легендарной Дороги жизни – единственной, что связывала блокадный Ленинград с тылом страны. Условия работы боевых пловцов были тяжелейшие: холодная вода, большие глубины, ночные операции, доставка и установка мин. Но они всегда выполняли поставленную задачу. 

По окончании войны рота была расформирована. Но после стало понятно, что морские разведчики и диверсанты необходимы стране, и подобные подразделения появились вновь.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

По прогнозам синоптиков, 21 апреля в центральных и южных районах Красноярского края ожидается очень сильный западный ветер, порывы 25 м/с и более, метель. В течение суток в южных районах пройдет сильный мокрый снег. Возможны повреждения слабо укрепленных конструкций, кровель зданий, сооружений, отключение электроэнергии.

Учитывайте данную информацию и соблюдайте правила пожарной и личной безопасности: не жгите траву и мусор, не паркуйте автомобили под деревьями, держитесь подальше от слабо укрепленных конструкций.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

На этот раз сразу три парома заработали в Бирилюсском муниципальном округе через реку Чулым: на 2 км а/д  Бирилюссы-Биктимировка, на 29 км а/д Шпагино 2-Подкаменка и на 4 км а/д Шуточкино-Зачулымка-Сахарное.

В итоге, по данным КрУДор, на сегодняшний день в крае действуют 7 паромных переправ в 5 муниципальных образованиях: по одной в Большемуртинском, Енисейском, Казачинском районах, в Каратузском муниципальном округе и три в в Бирилюсском муниципальном округе).

Учитывайте данную информацию при планировании своего маршрута и соблюдайте правила безопасности при пользовании паромными переправами.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

Советская пожарная охрана была создана 17 апреля 1918 года. Именно в этот день В.И. Ленин подписал Декрет Совета Народных Комиссаров «Об организации государственных мер по борьбе с огнем», который сыграл значительную роль в деле становления и развития пожарной охраны, такой, какой мы гордимся сейчас. Им предусматривались радикальные меры по борьбе с огнем: разработка единых пожарных норм и правил, создание аппарата государственного пожарного надзора, внедрение науки в пожарное дело, строительство огнестойких сооружений, подготовка высококвалифицированных кадров.

Только умные, сильные и отважные люди способны нести нелегкую службу, ежедневно бороться с огнем, спасать людей. Именно такими были и остаются ветераны пожарной охраны, которые передают новым поколениям огнеборцев свои знания и бесценный опыт, накопленные за долгую безупречную службу — то, на чем держалась и держится пожарная охрана.

По доброй традиции праздник ветераны отмечают 17 апреля. Поздравляем всех причастных и желаем крепкого здоровья всем бойцам «огненной службы»!

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

По прогнозам ФГБУ «Среднесибирское УГМС», днем 18 апреля в центральных и южных районах Красноярского края местами ожидается очень сильный западный ветер с порывами 15 –20 м/с, местами 25 м/с и более. Существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с ухудшением метеорологической обстановки.

Меры безопасности при штормовом предупреждении:

1. Плотно закрыть и укрепить все двери и окна.

2. Подготовить запас воды и пищи, медикаментов, фонарик, свечи, приемник на батарейках, документы и деньги.

3. Отключить газ и электричество.

4. Убрать с балконов (в частном доме – со дворов) предметы, которые могут быть унесены ветром.

5. При возникновении урагана или сильной бури, находясь в здании, следует особенно остерегаться ранений осколками оконного стекла. При сильных порывах ветра необходимо отойти от оконных проемов и стать вплотную к простенку.

6. Не парковать автомобили вблизи деревьев и плохо закреплённых объектов.

Если вы оказались во время сильного ветра на улице:

1. Держитесь подальше от зданий и строений, высоких столбов, деревьев, рекламных щитов, мачт, опор и электропроводов.

2. Нельзя залезать на крышу и прятаться на чердаке.

3. Если вы едете на машине по равнине, остановитесь, но не покидайте автомобиль. Плотнее закройте его двери и окна.

4. Если вы находитесь в городском транспорте, немедленно покиньте его и ищите убежище.

5. Если стихия застигла вас на возвышенном или открытом месте, бегите в сторону какого-либо укрытия, которое могло бы погасить силу ветра.

6. Нельзя выходить на улицу сразу же после ослабления ветра, так как через несколько минут порывы могут возобновиться.

При каких-либо происшествиях или угрозе возникновения чрезвычайной ситуации звоните на единый телефон экстренных служб 112.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

До 15 мая граждане могут бесплатно позвонить с любого оператора сотовой связи на номер 1945 и с помощью интерактивного голосового меню выбрать интересующий раздел. Например, установить себе на рингтон такие известные композиции военных лет, как марш «Прощание славянки», «Нам нужна одна победа», «Катюша» и другие, а также получить ссылку для загрузки логотипа 80-летия Победы и прослушать ежедневные сводки Совинформбюро в исполнении диктора Юрия Левитана.

Сегодня к акции присоединились специалисты агентства по гражданской обороне, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Красноярского края и специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС».

В общей сложности во всероссийской акции «Ура Победе!» уже приняли участие более 12 миллионов человек. Присоединяйтесь к акции «Ура Победе!», чтобы отдать дань уважения ветеранам и поддержать всенародный праздник.

СМОТРЕТЬ ВИДЕОРОЛИК.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».

За прошедшие сутки в Красноярском крае открылась одна паромная переправа в Каратузском муниципальном округе на а/д Каратузское-Старая Копь. На пароме граждане теперь смогут переправиться через реку Амыл. Грузоподъемность паромной переправы 8 тонн.Теперь в крае действует 4 паромных переправы в 4 муниципальных образованиях: в Большемуртинском, Енисейском, Казачинском районах и в Каратузском муниципальном округе).

Учитывайте данную информацию при отправлении в дорогу и соблюдайте правила безопасности при пользовании паромными переправами.

Правила поведения на паромных переправах:
— в ожидании переправы транспортные средства должны останавливаться на дороге у указательного знака «Место стоянки» и въезжать на паром только по сигналу дежурного;
— входить на паром и сходить с него разрешается только по трапу;
— погрузка на паром производится в такой последовательности: сначала транспортные средства и машины, затем люди, а разгрузка — в обратном порядке;
— двигатели транспортных средств и дорожных машин во время переправы необходимо выключить, машины затормозить и надёжно закрепить. Двигатели разрешается включать после швартовки парома и подачи трапов;
— запрещается работа паромных переправ при сильном ветре, шторме, ледоходе и сплаве леса;
— автомобили экстренных служб пользуются правом проезда без очереди;
— автомобили заезжают на паром задним ходом, а выезжают с него передним ходом;
— порядок парковки и расположения автомобилей определяется дежурным специалистом на пароме.

Пресс-служба КГКУ «Центр ГО и ЧС».