Неблагоприятные метеоусловия ожидаются в предстоящие выходные на территории Красноярского края. По прогнозам синоптиков, в Туруханском, Эвенкийском и центральных районах края в предстоящие выходные ожидаются порывы ветра до 18 м/с, метель. На дорогах центральных и южных районов — гололедица. Специалисты «Центра ГО и ЧС Красноярского края» просят всех соблюдать меры безопасности при сильном ветре, метели и гололеде!

По прогнозам синоптиков, 4 декабря на юге Таймырского МР днем ожидается местами сильный снег, порывы северо-западного ветра 18-23 м/с, местами 25-27 м/с, метель, местами сильный снег. Такие погодные явления могут вызвать как аварии на объектах энергетики и жилищно-коммунального хозяйства, так и осложнить дорожно-транспортную обстановку. Специалисты Центра «ГО и ЧС Красноярского края» призывают жителей района соблюдать правила безопасности при сильном ветре и метели!

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К МЕТЕЛЯМ И ЗАНОСАМ

Если Вы получили предупреждение о сильной метели, плотно закройте окна, двери, чердачные люки и вентиляционные отверстия. Уберите с балконов и подоконников вещи, которые могут быть захвачены воздушным потоком. Включите радиоприемники и телевизоры – по ним может поступить новая важная информация. Подготовьтесь к возможному отключению электроэнергии. Подготовьте инструмент для уборки снега.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ

Лишь в исключительных случаях выходите из зданий. Запрещается выходить в одиночку. Сообщите членам семьи или соседям, куда Вы идете и когда вернетесь. В автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населенного пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели.

ВОДИТЕЛЯМ

Водителям, особенно тем, кто планирует поездки на дальние расстояния, необходимо обратить особое внимание на техническое состояние своего автомобиля. Уточните прогноз погоды на ближайшие сутки — двое, в зависимости от времени поездки. Перед длительным переездом в холодное время года заранее позаботьтесь о теплоизоляции автомобиля. Следует заранее запастись теплыми вещами и продуктами, не забудьте зарядное устройство для мобильного телефона. Перед выездом проверьте наличие насоса, буксировочного троса, баллонного ключа и домкрата. Стоит бросить в багажник и комплект проводов для «прикуривания». Подготовьте аварийный набор на случай форс-мажора. Аварийный комплект должен содержать: зарядное устройство к мобильному телефону и запасной аккумулятор, теплую одежду и одеяла, щетку для удаления снега и льда с лобового стекла, небольшую лопату, чтобы в случае необходимости освободить колеса от снега; ручной фонарь и комплект батареек к нему, аптечку, еду и питье, топор и складную пилу, упаковку «сухого горючего», зажигалку, мини-печку и котелок. Если в дороге случилась беда, необходимо воспользоваться современными средствами связи – это значительно ускорит время реагирования спасательных подразделений. При обращении к спасателям следует указать местонахождение, особые приметы местности, количество человек в автомашине, возраст, есть ли больные, дети, обязательно сообщить контактные телефоны свои и близких. Если случилась поломка на трассе, выставьте перед автомобилем и позади него предупреждающие знаки, это может быть срубленное дерево или любые выделяющиеся вещи. Если машина работает, необходимо приоткрыть стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом. Машину на длительную остановку или ночевку следует ставить против ветра, чтобы выхлопные газы не попали в приоткрытые окна кабины и салона. Для собственной безопасности необходимо также периодически проверять направление ветра. Не менее важно следить за тем, чтобы выхлопная труба не закрылась наледью, и ее не замело снегом. Если автомобиль сломался, не паникуйте, наберите единый номер экстренных оперативных служб 101 или 112, сообщите о своей проблеме и передайте свои координаты местонахождения.

Автозимник – это сезонная дорога из уплотнённого снега. Его устройство возможно только при устойчивой «минусовой» температуре воздуха. В настоящее время в эксплуатацию введены два зимника в Богучанском и Кежемском районах, на маршрутах, Тагара – Таёжный (протяжённость 114,7 км) и Тагара – Яркино (протяжённость 48 км). Оставшиеся 5 автозимников в этих районах откроются в первой декаде декабря. В Уярском районе проехать можно по двум сезонным дорогам: Никольское — Речка (протяжённость 20 км) и Роща-Пинчино (протяжённость 7,5 км). В Енисейском районе действует один зимник — Подъезд к Никулино протяжённостью 2,1 км, входящий в состав маршрута Енисейск – Ярцево – Ворогово — Бор. В декабре специалисты планируют ввести в эксплуатацию ещё 5 из 11 маршрутов в данном районе.

В ближайшее время откроются сезонные дороги «Черёмушки – Тюлюпта» (протяжённость 46,6 км) и «Черёмушки — Тюлюпта» — Берёзовая (протяжённость 27,1 км) в Балахтинском районе. В Казачинском, Мотыгинском, Пировском, Абанском, Иланском и Тасеевском районах по предварительным данным движение по автозимникам будет возможно только к середине декабря. По остальным районам (Бирилюсский, Нижнеингашский, Туруханский) дату открытия дорог спрогнозировать трудно, поскольку это напрямую зависит от погодных условий. Сейчас техника работает на тех объектах, где позволяет погода.

Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края» напоминают о соблюдении необходимых правил безопасности при передвижении по автозимникам: движение по зимникам допускается только на транспорте с высокой проходимостью и в паре с другим автомобилем. Рекомендованная скорость около 30 км/час. Выезжать за границы дороги запрещено! При плохой видимости (туман или пурга) движение транспортных средств не рекомендуется! Кроме того, следует учитывать, что: езда по зимним дорогам требует определенных навыков. Главное правило, не выезжать за ограничительные вешки или, если их нет, не съезжать с утрамбованного полотна. Стоит одному колесу машины зацепить мягкий снег, как машину моментально стаскивает с дороги, и она проваливается. Выбраться без посторонней помощи очень трудно. Даже если на машине установлена лебедка, это мало что меняет, так как зацепить крюк в тундре совершенно не за что. Поэтому передвигаться по зимникам в одиночку не следует, движение на северных дорогах нельзя назвать интенсивным, так что можно провести несколько часов в ожидании помощи. Также, выезжая на зимник, вы должны понимать, что расход топлива в сложных дорожных условиях возрастает многократно, поэтому стоит им запастись, ведь в суровых условиях русского Севера горючее — жизнь. Даже если вы рассчитываете провести в дороге пару часов, в машине должен быть запас воды и пищи, обязательно позаботьтесь об этом. В машине обязательно должна быть хорошая лопата и надежный буксировочный трос. Совсем не лишними будут лыжи или снегоступы. Если зимник сильно заметен снегом, имеет смысл приспустить ведущие колеса, пятно контакта возрастет, а сопротивление напротив уменьшится, машина будет меньше буксовать и лучше управляться. Если ваша машина все же сползла с дороги в рыхлый снег, не торопитесь переключать передачи и давить на газ. Для начала стоит выйти из машины и посмотреть, насколько глубоко она провалилась, снаружи это видно гораздо лучше, чем изнутри. Перед тем как вы сядете обратно и попробуете выехать, стоит обкопать машину, удалив снег из под мостов и днища. Независимо от того, пытаетесь ли вы выехать самостоятельно или машину выдергивают   тросом, выбираться надо обратно, по своей же колее, это самый простой и действенный способ. При движении по зимнику, покрытому свежевыпавшим снегом, и при прохождении переметов старайтесь не допускать пробуксовки колес. Если чувствуете, что машина теряет ход, а до конца заснеженного участка еще далеко, лучше остановиться, аккуратно сдать назад, выйти из машины и померить глубину снежного покрова. Дальше принимать решение уже исходя из ситуации. Никогда не ленитесь выйти и посмотреть, это занимает немного времени, гораздо больше уходит на ликвидацию последствий необдуманных действий. Соблюдайте правила передвижения по зимним автодорогам, в случае происшествий звоните по телефону единой дежурной диспетчерской службы спасения 112.

На реках Красноярского края продолжается процесс ледообразования. В том числе на р.Ангара в Мотыгинском районе, там очень большие торосы. 01.12.2020 в Мотыгинском районе края на р.Ангара из-за сложных погодных условий (метель, торосы на воде, и, как следствие обледенение судна), в катере на воздушной подушке, перевозившем пассажиров на переправе Денисово-Рыбное произошла поломка рулевого управления и неуправляемое судно понесло по течению вниз. В это время на катере находилось 8 человек, один из них ребенок. Судно снесло на 10 км в низ по течению. Сотрудники ЕДДС Мотыгинского района совместно с полицией привлекли для спасения катер с металлическим корпусом. С трудом пробившись сквозь ледяные торосы, он подплыл к потерявшему управление судну и забрал всех пассажиров. Все они благополучно были доставлены в н.п.Рыбное. Их состояние удовлетворительное, никто из них не пострадал. Пассажиры на сломанном, но закрытом катере, находились в тепле до приезда помощи. В данное время рейсы на переправе Денисово-Рыбное прекращены из-за сложных погодных условий и множественных ледяных торосов. В н.п.Первомайск переправы в это время ожидал пассажирский автобус с 40 людьми на борту. Автобус благополучно переправлен на другой берег. В ближайшее время движение на переправе должны полностью возобновить. Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края» обращаются ко всем владельцам  маломерных судов: прежде чем спустить свое судно на воду, обязательно уточняйте прогноз погоды и проверяйте техническую исправность своего плавсредства!

По данным синоптиков, в ближайшие двое суток на юге Таймырского муниципального района Красноярского края ожидается очень сильный западный ветер, порывы 18-20 м/с, местами 22-27 м/с, метель, на дорогах гололёд. Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края» рекомендуют автолюбителям быть осторожными при выезде на трассу, соблюдать скоростной режим, правила маневрирования. Пешеходам во время сильного ветра на улицах города необходимо держаться подальше от строящихся или ремонтируемых зданий, не стоять под шатающимися конструкциями и баннерами, не парковать вблизи деревьев автомобили. Кроме того, во время сильной метели: лишь в исключительных случаях выходите из зданий. Запрещается выходить в одиночку; сообщите членам семьи или соседям, куда Вы идете и когда вернетесь; в автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Остановившись на дороге, подайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле. При этом можно оставить мотор включенным, приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом. Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населенного пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели; если Вас покидают силы, ищите укрытие и оставайтесь в нем; будьте внимательны и осторожны при контактах с незнакомыми Вам людьми, так как во время стихийных бедствий резко возрастает число краж из автомобилей, квартир и служебных помещений. Как действовать после сильной метели: если в условиях сильных заносов Вы оказались блокированным в помещении, осторожно, без паники выясните, нет ли возможности выбраться из-под заносов самостоятельно (используя имеющийся инструмент и подручные средства); сообщите в управление по делам ГО и ЧС или в администрацию населенного пункта о характере заносов и возможности их самостоятельной разборки. Если самостоятельно разобрать снежный занос не удается, попытайтесь установить связь со спасательными подразделениями. Включите радиотрансляционный приемник (телевизор) и выполняйте указания местных властей. Примите меры к сохранению тепла и экономному расходованию продовольственных запасов.

За неделю на водоемах региона было выявлено 5 нарушений. Нарушители были замечены во время выезда на автотранспорте в водоохранную зону акваторий. Инспекторы Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, пожарные, спасатели, сотрудники полиции, представители администраций районов, старосты населённых пунктов и волонтеры, а это порядка 600 человек, патрулируя реки и озера края, проверили 150 мест выхода людей и выезда техники на лёд. С рыбаками, детьми и автолюбителями, выезжающими на лед, были проведены около 200 профилактических бесед о соблюдении мер безопасности на водоемах края. Наряду с этим, инструктажи о безопасности на льду проведены и на базах отдыха, которые находятся вблизи акваторий.  В период проведения первого этапа акции происшествий и гибели людей на водоемах края  не допущено.  

На реках Красноярского края продолжается процесс ледообразования. Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края» напоминают всем: взрослые, будьте сами крайне осторожны при выходе на тонкий лед, и не отпускайте детей одних к рекам, объясните им, что катание на льдинах смертельно опасно. Шугоход — завораживающее зрелище, но в то же время крайне опасное. Кстати, на сегодняшний день густая шуга наблюдается на реке Енисей в районе н.п.Верещагино, Бахта, Верхнеимбатск, а также на реке Туба в районе н.п.Курагино, на реке Кизир в районе н.п.Имисское и на реке Ангара в районе н.п. Татарка. На реке Оя, Нижняя и Подкаменная Тунгуска, Хатанга, Мана, Кан, Чулым, Бирюса, Тасеева и других средних и мелких реках края — ледостав. Кромка льда на реке Енисей находится в Туруханском районе на участке пос. Селиваниха — пос. Верещагино.

Основным условием безопасного пребывания человека на льду является соответствие толщины льда прилагаемой нагрузке:

— безопасная толщина льда для одного человека не менее 7 см;

— безопасная толщина льда для сооружения катка 12 см и более;

— безопасная толщина льда для совершения пешей переправы 15 см и более;

— безопасная толщина льда для проезда автомобилей не менее 30 см.

Помните, что:

— температура воды +2 — +3°С оказывается смертельной для человека через 10-15 мин;

— при температуре воды -2°С – смерть может наступить через 5-8 мин.

Критерии льда:

прочный:

— прозрачный лёд с зеленоватым или синеватым оттенком;

— на открытом бесснежном пространстве лёд всегда толще.

тонкий:

— цвет льда молочно-мутный, серый лёд, обычно ноздреватый и пористый, такой лёд обрушивается без предупреждающего потрескивания;

— лёд, покрытый снегом (снег, выпавший на только что образовавшийся лёд, помимо того, что маскирует полыньи, замедляет рост ледяного покрова);

— лёд более тонок на течении, особенно быстром, на глубоких и открытых для ветра местах; над тенистым и торфяным дном; у болотистых берегов; в местах выхода подводных ключей; под мостами; в узких протоках; вблизи мест сброса в водоемы теплых и горячих вод промышленных и коммунальных предприятий;

— в местах, где растет камыш, тростник и другие водные растения.

Правила поведения на льду:

Нельзя выходить на лед в темное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождь).

При переходе через реку следует пользоваться оборудованными ледовыми переправами.

При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп или идти по уже проложенной лыжне. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лед, очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут.

Нельзя проверять прочность льда ударом ноги. Если после первого сильного удара лыжной палкой покажется хоть немного воды, — это означает, что лед тонкий, по нему ходить нельзя. В этом случае следует немедленно отойти по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног ото льда и расставив их на ширину плеч, чтобы нагрузка распределялась на большую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещин.

Оказавшись на тонком, потрескивающем льду, следует осторожно повернуть обратно и скользящими шагами возвращаться по пройденному пути к берегу.

На замерзший водоем необходимо брать с собой прочный шнур длиной 20 — 25 метров с большой глухой петлей на конце и грузом. Груз поможет забросить шнур к провалившемуся в воду товарищу, петля нужна для того, чтобы пострадавший мог надежнее держаться, продев ее под мышки.

При переходе водоема группой необходимо соблюдать расстояние друг от друга (5–6 м).

Замерзшую реку (озеро) лучше переходить на лыжах, при этом крепления лыж нужно расстегнуть, чтобы при необходимости быстро их сбросить; лыжные палки держать в руках, не накидывая петли на кисти рук, чтобы в случае опасности сразу их отбросить.

Особенно осторожным нужно быть в местах, покрытых толстым слоем снега, в местах быстрого течения и выхода родников, вблизи выступающих над поверхностью кустов, осоки, травы, в местах впадения в водоемы ручьев, сброса вод промышленных предприятий.

Если есть рюкзак, повесить его на одно плечо, что позволит легко освободиться от груза в случае, если лед провалится.

При рыбной ловле на льду не рекомендуется делать лунки на расстоянии 5-6 метров одна от другой. Чтобы избежать беды, у рыбака должны быть спасательный жилет или нагрудник, а также веревка – 15-20 м длиной с петлей на одном конце и грузом 400-500 г на другом.

Надо знать, что человек, попавший в ледяную воду, может окоченеть через 10-15 минут, а через 20 минут потерять сознание. Поэтому жизнь пострадавшего зависит от сообразительности и быстроты действия спасателей.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: выходить на лед в состоянии алкогольного опьянения, прыгать и бегать по льду, собираться большим количеством людей в одной точке, выходить на тонкий лед, который образовался на реках с быстрым течением.

Что делать, если Вы провалились под лед?

 — не паниковать, не делать резких движений, стабилизировать дыхание;

 — широко раскинуть руки в стороны и постараться зацепиться за кромку льда, чтобы не погрузиться с головой;

 — по возможности перебраться к тому краю полыньи, где течение не увлечет Вас под лед;

 -попытаться осторожно, не обламывая кромку, без резких движений, наползая грудью, лечь на край льда, забросить на него одну, а затем и другую ногу. Если лед выдержал, медленно, откатиться от кромки и ползти к берегу;

 — передвигаться нужно в ту сторону, откуда пришли, ведь там лед уже проверен на прочность.

 Если все же Ваш автомобиль оказался в воде, то необходимо:

 — немедленно покинуть машину, пока она держится на плаву, через боковые окна; двери желательно не открывать, так как машина быстрее пойдет ко дну;

 — если автомобиль уходит под воду, то перед тем, как покинуть машину, сделайте несколько глубоких вдохов и выбирайтесь из автомобиля; по возможности избавьтесь от «тяжелой» одежды (обуви, пальто, куртки);

 — спасать нужно в первую очередь детей, в этом случае прижмите ребенка спиной к себе, закройте ему нос и рот пальцами, и всплывайте.

Как оказать первую помощь пострадавшему

— Вооружиться любой длинной палкой, доской, шестом или веревкой. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду.

— Подползать к полынье очень осторожно, широко раскинув руки.

— Сообщить пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность.

— Если Вы не один, то, лечь на лед и двигаться друг за другом.

— Подложить под себя лыжи, фанеру или доску, чтобы увеличить площадь опоры и ползти на них.

— За 3–4 метра протянуть пострадавшему шест, доску, кинуть веревку или шарф или любое другое подручное средство.

— Подавать пострадавшему руку небезопасно, так как, приближаясь к полынье, вы увеличите нагрузку на лед и не только не поможете, но и сами рискуете провалиться.

— Осторожно вытащить пострадавшего на лед, и вместе с ним ползком выбираться из опасной зоны.

— Доставить пострадавшего в теплое (отапливаемое) помещение. Оказать ему помощь: снять и отжать всю одежду, по возможности переодеть в сухую одежду и укутать полиэтиленом (возникнет эффект парника).

— Вызвать скорую помощь.

По прогнозам ФГБУ «Среднесибирское УГМС», сегодня, в последний день осени, на юге Таймырского муниципального района Красноярского края ожидается очень сильный южный ветер, порывы 22-27 м/с, метель, на севере центральных районов вблизи открытых водоемов городских округов Енисейск и Стрелка ожидается сильное обледенение деревьев и проводов, на дорогах гололед. Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края» рекомендуют автолюбителям быть осторожными при выезде на трассу, соблюдать скоростной режим, правила маневрирования. По возможности воздержаться от поездок по загородным автотрассам. Во время сильного ветра на улицах города необходимо держаться подальше от крупных деревьев, строящихся или ремонтируемых зданий, не парковать вблизи них автомобили. Во время обледенения проводов и деревьев возможно обрывы ЛЭП, постарайтесь избегать линий электропередач, не подходить к оборвавшимся электропроводам и ограничить проведение работ на открытом воздухе и на высоте.

По прогнозам синоптиков, сегодня на юге Таймырского МР ожидаются порывы южного ветра 15-18 м/с, на дорогах центральных и южных районов Красноярского края сохранится гололедица. Только за прошедшие сутки на автодорогах края произошло 9 ДТП, 19 человек пострадали. Специалисты КГКУ «Центр ГО и ЧС Красноярского края призывают водителей соблюдать правила безопасности:

— при управлении автомобилем на скользкой дороге все движения водителя должны быть более плавными, чем на сухой. Избегайте резкости в начале движения, при переключении передач, разгоне, повороте и торможении. Размеренное управление автомобилем придает ему большую устойчивость;

— заблаговременно включайте указатели поворотов, а если вам нужно экстренно снизить скорость или остановиться – заранее помигайте стоп-сигналами;

— на перекрестках опасайтесь столкновения с машинами, следующими в поперечном направлении. Будьте внимательны: лучше повременить с выездом на перекресток, чем подставить себя под удар машины, которой управляет неосторожный или неопытный водитель;

— удерживайте увеличенную дистанцию до транспортных средств, находящихся впереди – не менее половины скорости движения. Например, при скорости 30 км/ч рекомендованная дистанция – 15 м;

— на пешеходных переходах, на подъездах к ним и в других местах возможного появления пешеходов на проезжей части проявляйте повышенную осторожность. Будьте особенно внимательны к детям и пешеходам пожилого возраста.

Уважаемые водители, как бы вы ни спешили, помните: сэкономленные минуты не смогут вернуть ни здоровье, ни тем более жизнь. Будьте сознательны, не забывайте об ответственности перед окружающими людьми!

По статистике, каждые сутки в Красноярском крае происходит не менее десяти пожаров в жилом секторе. Только за предыдущие двое суток случилось 33 возгорания (погибли 2 человека), основными причинами которых явился человеческий фактор (короткое замыкание в электроприборе, несоблюдение правил безопасности при эксплуатации печей, и неосторожное обращение с гнем неустановленных лиц). Чтобы избежать трагедии, во время действующего пожара необходимо не паниковать и четко помнить свои действия, первоочередное из которых — звонок в пожарную охрану по телефону 101 или 112.